(相关资料图)

6月1日，西南交通大学氢能及储能技术研究院院长、俄罗斯工程院外籍院士、四川荣创新能动力系统有限公司董事长陈维荣，深圳市虹鹏能源科技有限责任公司董事长马俊一行到访珠海港（000507）集团，珠海港集团总工程师徐海东会见来访一行。双方就氢能应用、新能源项目合作等方面进行了深入交流。

陈维荣院士首先介绍了“双碳”目标下氢能轨道交通的研究现状和发展前景，分享了多项关键技术、装备及应用情况。随着“双碳”目标推进，氢能轨道交通已成为绿色、节能、低碳技术的发展方向和研究重点。陈维荣院士领衔的团队于2013年推出国内首辆氢燃料电池电动机车，在2022年与中车长客合作推出全球首款时速160公里的氢能源全自动市域动车组，与中车大同联合研制出中国首辆燃料电池混合动力工程作业车。2023年3月，国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车在京车智能制造基地正式下线。陈维荣院士表示，氢能作为一种来源多样、可储存、可再生、热值高、清洁无污染的新能源，可广泛应用于交通、工业、建筑等行业，是未来构建以清洁能源为主的多元能源供给系统的重要载体，氢能的开发与利用技术已经成为新一轮世界能源技术变革的重要方向。

马俊董事长介绍了深圳虹鹏能源科技公司的研发优势和技术特点，对港口新能源应用场景和内燃机车新能源技术改造等做了详细分享。

徐海东总工对陈维荣院士团队、马俊董事长一行的到访表示热烈欢迎，对陈维荣院士的无私分享表示衷心感谢，并介绍了珠海港集团的发展概况。珠海港集团作为以港航物流、新能源为主业的综合性企业，近年在风力发电、光伏发电、高端装备制造等新能源领域的布局日益完善，并在持续推进智慧绿色战略、打造绿色港口的同时，积极探索风光等可再生能源制绿氢、氢能终端加注及储运、储氢设施设备研发等。

会上，双方就当前氢能发展机遇和挑战，氢能相关技术现状和发展趋势，科研成果转化路径等进行了交流，并一致希望以各方多次沟通基础为契机，紧抓我国加快建设交通强国和”双碳”战略机遇，深入交流企业真实技术需求与应用场景，发挥各自优势，携手推进氢能在港口装卸设备、物流运输车、铁路机车等交通领域的推广应用以及氢气制取、储能等技术研发，夯实城市绿色低碳发展基础。

西南交大氢能及储能技术研究院常务副院长罗乾超及其团队成员，深圳市虹鹏能源科技有限责任公司总经理徐旭珊，珠海中车装备工程有限公司科技研发部部长孙冰；珠海港集团战略研究及合作中心总经理刘博韬、企业运营管理中心总经理宋锴林、珠海港股份助理总裁罗盾，高栏国码、珠海城燃、珠海港铁路等单位相关人员参会。

关键词：