锐评丨让候车室座椅回归公共服务属性
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日前,山东泰安高铁站候车室存在大量按摩座椅的情况引发旅客吐槽。为此,铁路部门对泰安站多功能候车座椅(按摩座椅)经营服务问题进行了通报批评,并要求各地火车站举一反三,认真查摆整改问题,确保多功能候车座椅状态良好、经营规范,最大限度为旅客候车提供优质服务。
泰山作为五岳之首,每年都能吸引大量游客。可当游客在泰安高铁站候车室休息的时候,却发现大量按摩座椅替换了原来的普通座椅。虽然按摩座椅可以免费坐,但不使用按摩功能的话,椅背处的按摩零件“顶得慌”,并不利于旅客休息。在某种程度上,这甚至涉嫌侵犯游客的自由选择权。
不可否认,在车站候车室布设一定数量的按摩座椅,能为有需求的旅客提供差异化服务,有一定的合理性。但这样的差异化服务,不应当喧宾夺主。如果像泰安高铁站候车室这样,一边是大量按摩座椅挤占车站有限的公共空间,一边是大量旅客没有座位可坐,只能坐在地上,那就本末倒置了。
大量按摩座椅的放置背离了方便旅客的初衷,反映出车站经营思路的错位:只想着用按摩座椅赚旅客的钱,忽视了候车室座椅的公共服务属性,更没有站在旅客的角度考虑他们的旅行体验。这种将商业利益凌驾于公共利益之上的行为,也许能获得一时之利,但失去的却是口碑,影响的是一个车站、一座城市的形象。
车站理应让候车室座椅回归公共服务属性。必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%;对客流量大且候车面积不足的车站,进一步压减多功能候车座椅比例和数量……铁路部门针对车站按摩座椅乱象精准发力,通过一项项具体而详细的要求,划清运营底线,这对于保证候车室座椅回归公共服务属性,全面提升车站服务水平有着重要意义。
火车站作为公共服务机构,最应该关注的就是旅客的感受。铁路部门的通报为终结按摩座椅乱象做出了积极回应,值得称道。同时,也期待其他公共服务行业,能够举一反三,守住公共服务的底线,让广大群众能够有更多获得感、幸福感。(文/贾东亮 图/王琪)
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