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文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，在蒙特雷汽车周中，玛莎拉蒂正式发布了高性能赛车——MCXtrema。据悉，玛莎拉蒂MCXtrema内部以“Project24项目”为代号，是一款赛道专用的高性能车型，全球仅生产62辆（已全部售罄），动力搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率为540千瓦。

玛莎拉蒂MCXtrema由玛莎拉蒂设计中心（Centro Stile）设计，整体造型激进，配备丰富的空气动力学套件。具体来看，前引擎盖区域设有暗含三叉戟形状的空气动力学风道，并且车尾设计有大尺寸可调节后扰流板，呈现出较强的战斗风格。

同时，玛莎拉蒂MCXtrema采用轻量级全复合材料车身结构，并设计有完全封闭的碳纤维底板以及车顶逃生舱门，配备有聚碳酸酯风挡玻璃和侧窗。据悉，该车长度为5199毫米，宽度为2045毫米（不含后视镜）。

作为单座非公路认证赛车（可选配乘客座椅），玛莎拉蒂MCXtrema配有带6点式安全带和防滚架（均经过FIA认证）的赛车座椅，并提供额外的安全网、灭火器等装备。据悉，MCXtrema车舱设计是根据客户的特定需求进行定制。

玛莎拉蒂MCXtrema拥有可调节赛车踏板、可调节转向柱、多功能碳纤维方向盘、Brembo CCMR通风式赛车刹车盘系统、仪表盘和数据采集系统、空调、可调节的赛道防抱死装置和牵引力控制系统，并可选装后视摄像头显示、遥测及记录系统、用于视频录制的车载摄像头、驾驶性能优化显示系统以及胎压监测系统等。

底盘部分，玛莎拉蒂MCXtrema采用超轻质碳纤维单体式底盘，并配备有前后双叉臂悬架系统。同时，装备特定的四向可调赛车减震器、弹簧和防侧倾杆，可全方位调节，以适应赛道环境。值得注意的是，玛莎拉蒂MCXtrema采用通风式碳纤维赛车刹车系统。

动力部分，玛莎拉蒂MCXtrema搭载“Nettuno海神”3.0升V6双涡轮增压发动机，经过升级后最大功率达到了540千瓦，最大扭矩为730牛·米，传动系统匹配6速序列式赛车变速箱（带有换挡拨片）。

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