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近日，中国民航局与国铁集团联合印发《推进 “空铁联运” 高质量发展重点工作任务清单（2025—2027）》（简称《任务清单》），明确七方面重点任务，为加快推动综合交通运输体系“硬联通”与“软联通” 按下加速键。这一举措既是落实交通强国战略的具体实践，更彰显了以人民为中心的发展思想，对优化出行服务、促进产业协同、推动区域协调发展具有深远意义。

对广大旅客而言，空铁联运带来的是实实在在的出行便利与效率提升。过去，不同交通方式间的换乘曾是不少人出行的“痛点”：多次购票、重复安检、行李搬运等环节，既耗时又费力，影响了整体出行体验。如今，随着空铁联运的推进，一站式购票、行李直挂、安检互认等服务逐步落地，让“无缝换乘”从愿景变为现实。比如，从偏远城市出发前往国外的旅客，可先通过便捷的轨道交通抵达枢纽城市，再顺畅换乘飞机出境，全程无需为中转环节过多操心，出行的舒适度与便捷性显著增强。

从交通运输行业发展来看，空铁联运是推动不同运输方式深度融合、实现优势互补的重要路径。民航在长距离、跨洲际运输中具有速度优势，而轨道交通则在中短途、区域内运输中展现出运量大、覆盖广的特点。通过空铁联运，能够整合两种运输方式的优势资源，构建更加高效、完善的综合交通运输网络。这不仅能拓展服务覆盖范围、满足多样化出行需求，还能避免资源浪费与恶性竞争，推动整个交通运输行业向更高质量、更可持续的方向发展，最终惠及广大旅客与社会各界。

在服务区域经济社会发展方面，空铁联运的作用同样不可小觑。它像一条无形的纽带，加强了城市间、区域间的联系，为人员往来、物资流通、产业协同提供了有力支撑。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群，空铁联运的发展让区域内要素流动更加高效，加速了区域一体化进程。同时，依托空铁联运枢纽，临空经济、轨道经济等相关产业也迎来新的发展机遇，带动了就业岗位增加与经济增长点培育，为区域经济社会发展注入了新动能。

当然，空铁联运在推进过程中，还面临着服务标准统一、信息共享、技术支撑等方面的挑战。但随着《任务清单》的细化落实，各地各部门的协同发力，这些难题必将逐步得到解决。我们有理由相信，未来的空铁联运网络将更加完善，服务将更加优质，不仅能让人们的出行更便捷、更高效、更舒适，更能为我国交通运输事业的现代化发展插上翅膀，为经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。（文/孟颖 粟伟峻）

责任编辑：吴晓慧

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